Ciudad de Mendoza

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Mendoza
Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja
Bandera de Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja
Bandera
País Bandera de Argentina Argentina
• Provincia Mendoza
• Departamento Capital
Información oficial IFAM MZA011
Ubicación 32°52′60″S 68°49′00″O / -32.88333, -68.81666732°52′60″S 68°49′00″O / -32.88333, -68.816667
• Altitud 746,5 msnm
Superficie 54 km²
Fundación 2 de marzo de 1561, 28 de marzo de 1562 (por Pedro del Castillo, Juan Jufré)
Población 110.993 hab. (INDEC, 2001)
• Densidad 2.055,43 hab./km²
• Crec.intercensal - 8,74 % (1991, 2001) %
• Pobl.metropolitana 846.904 hab.
Gentilicio mendocino/a
Código postal M5500
Pref. telefónico 0261
Intendente Víctor Fayad, UCR
Sitio web www.ciudaddemendoza.gov.ar
Aglomerado urbano Gran Mendoza

Mendoza es una ciudad del oeste de Argentina, capital de la provincia del mismo nombre. Tiene 110.000 habitantes, que unidos a los de su área metropolitana, el Gran Mendoza, se elevan a 848.000, lo que la convierte en la cuarta mayor urbe del país. Además es un municipio, formado íntegramente por el territorio del antiguamente conocido como Departamento Capital (Mendoza).

Coordenadas: 32°52′57″S 68°49′19″O / -32.8825, -68.82194.

La base de la ciudad actual surgió de un nuevo ordenamiento realizado en 1863 luego del Terremoto de Mendoza de 1861 por el agrimensor francés Julio Balloffet y que incluye la disposición estratégica de cuatro plazas menores circundando a una plaza mayor. La actividad económica está vinculada con la industria (elaboración de vinos, alimentos, y otras bebidas) y la extracción y refinación de petróleo. Además, es un importante centro turístico y universitario.

Contenido

[editar] Historia

[editar] Fundación y Conquista

  • En 1551, enviado por el gobernador de Chile, Pedro de Valdivia, y partiendo desde Cuzco (Alto Perú), Francisco Villagra es el primer español en explorar la región cuyana, al mando de ciento ochenta hombres. El descubridor se relacionó de buena manera con los indios huarpes, y habiendo pasado el invierno junto a ellos, regresó a Chile. Muerto Valdivia, y a poco de haber sido destituido el propio Villagra como Gobernador de Chile, el nuevo gobernador, García Hurtado de Mendoza, hijo del Virrey de Perú Andrés Hurtado de Mendoza, encomendó al capitán Pedro del Castillo para que fundara y poblara Cuyo.
  • El 22 de febrero de 1561, Pedro del Castillo llegó al valle de Huentata, y tomó posesión de la comarca enarbolando el estandarte real. Entre dos tormentas de arena fundó la nueva Ciudad, el 2 de marzo, denominándola "Ciudad de Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja". La ubicación inicial de Mendoza se situaba en lo que actualmente se conoce como La Media Luna en el Distrito de Pedro Molina, en el Departamento de Guaymallén, sobre la margen este del canal conocido actualmente como Cacique Guaymallén. La ciudad quedó bajo jurisdicción de la Capitanía General de Chile, aunque tanto esta Capitanía como todas las extensiones de territorio español al sur del istmo de Panamá en esa época formaban parte del Virreinato del Perú.
  • El 28 de marzo de 1562, fue trasladada a dos tiros de arcabuz, situándose el nuevo emplazamiento situado al oeste del canal Cacique Guaymallén, en la posición actual de la plaza Pedro del Castillo. Mediante este operativo a cargo de Juan Jufré, éste también se adjudicó el honor y el derecho a los premios monetarios de fundador de ciudades que ya habían sido cobrados por Pedro del Castillo en la fundación original.
La ciudad de Mendoza durante el período colonial
  • La ciudad conservó relaciones amistosas con los pueblos originarios que habitaban en la zona antes de la fundación, que ya habían recibido como amigo a Villagra en 1551, como los huarpes, quienes no fueron sometidos ni exterminados por la Conquista española, sino que simplemente se mestizaron e integraron con la población inmigrante española. Otras fuentes, sin embargo, indican que muchos huarpes fueron enviados bajo el sistema de encomiendas a Chile y que se abusó y explotó de ellos en modo similar a muchos otros pueblos conquistados.

[editar] La Colonia y el Virreinato

  • El motivo para la creación de la ciudad fue la necesidad de establecer un punto cercano como estación de paso para cruzar la Cordillera de los Andes en el camino comercial que iba desde el Río de la Plata hasta Santiago de Chile. Mendoza era una ciudad de descanso o invernada para el tráfico comercial y por ello en la época colonial era una ciudad importante, según algunos historiadores, la ciudad era la segunda en tamaño dentro del país en la época de creación del Virreinato del Río de la Plata.
  • Al momento de su fundación, Mendoza formaba parte de la Capitanía General de Chile pero al unirse la ruta de caravanas desde Buenos Aires y siendo ésta de mejor y más facil acceso que el complicado camino a través de los Andes hacia Chile, en 1776, al crearse el Virreinato del Río de la Plata Mendoza, y también el resto de Cuyo fueron asignados al nuevo virreinato.
  • Entre 1782 y 1783, por cédula real, Mendoza se convirtió en la cabecera de la Intendencia de Cuyo pero luego de disolverse dicha unidad política, pasó a integrar la Intendencia de Córdoba del Tucumán
  • Luego de la caída del Virrey Cisneros, y al llegar las noticias de la formación de la Primera Junta de Gobierno, los notables de la ciudad decidieron adherir a la causa y enviaron congresales a lo que luego se conoció como Junta Grande.

[editar] Independencia y anarquía

  • Entre 1814 y 1817 fue el punto donde se preparó el Cruce de los Andes liderado por el general don José Francisco de San Martín, quien había sido nombrado Gobernador-Intendente de Cuyo y que contó con la colaboración activa de miles de mendocinos y cuyanos, incluyendo a las Patricias Mendocinas. Además de su labor militar, el general no descuidó su actividad como administrador de la ciudad dejando obras que perduran hasta la fecha, como la Alameda.

[editar] Organización Nacional

  • Gran parte de la edificación colonial fue destruida en el terremoto del 20 de marzo de 1861, que motivó la construcción de la Ciudad Nueva en la zona de la antigua Hacienda de San Nicolás, aproximadamente 1 km al sudoeste del área fundacional.
  • Hacia la 2ª mitad del siglo XIX, Charles Darwin visitó la zona y en sus escritos y diarios de viaje se pueden encontrar referencias de los aspectos culturales, geológicos, flora, fauna, etc.
  • A fines del siglo XIX Mendoza recibió, al igual que la mayoría de las ciudades argentinas, una importante cantidad de inmigrantes, principalmente de origen italiano, español, árabe, judío, etc.

[editar] Sismicidad y edificios de altura

La sismicidad del área de Cuyo (centro oeste de Argentina) es de desarrollo frecuente, aunque habitualmente de intensidad baja. El terremoto del 20 de marzo de 1861 señala un hito importante dentro de la historia de eventos sísmicos ya que es el más fuerte registrado y documentado en la Argentina, aunque estos eventos han ocurrido desde épocas prehistóricas. En lo que respecta a la ciudad y la provincia de Mendoza, desde el terremoto de 1861 en adelante la política de los sucesivos gobiernos provinciales y municipales ha sido muy cuidadosa y a veces algo restrictiva respecto a la seguridad sísmica de los habitantes y relacionada con los códigos de construcción. Como dato extra se puede agregar que durante más de 30 años el edificio más alto de la ciudad fue el Edificio Piazza (San Martín 1027), con sus 16 pisos y 51 metros de altura, ya que no se consideraba seguro dar permiso para la construcción de edificios más altos. En la actualidad (2007) los edificios más altos son el Edificio Buci (1987), el Hotel Hyatt Plaza (1995), el edificio Da Vinci y el hotel Sheraton (ambos en construcción, con una altura estimada superior a los 70 metros).

Véase también:

[editar] Clima

Climograma de Mendoza

Mendoza tiene un clima árido y continental, las temperaturas presentan una importante oscilación anual y las precipitaciones son escasas. El verano es cálido y húmedo, es la época más lluviosa y las temperaturas medias están por encima de los 25 °C. El invierno es frío y seco, con temperaturas medias por debajo de los 8 °C, heladas nocturnas ocasionales y escasas precipitaciones. La caída de nieve y aguanieve son poco comunes, suelen darse una vez por año, aunque con poca intensidad en las zonas más altas de la ciudad. Durante el invierno 2007 en curso, nevó 6 veces en pleno centro de la ciudad, siendo que hacía más de 20 años que esto no ocurría.

La zona en la que está fundada presenta clima semidesértico y su provisión de agua sólo es posible en los oasis, donde los ríos que bajan de las cumbres de los Andes derraman sus turbulentos torrentes de agua. Dentro de las principales ciudades se encuentran construidas acequias, encargadas de regar los árboles a los costados de las calles.

[editar] Aspecto urbano

Vista panorámica de Mendoza.
Monumento dedicado al ejército de los Andes

La ciudad tiene una excelente forestación con muchos árboles, regados por canales pequeños (acequias) que se ubican junto a casi todas las calles, proporcionándoles el riego necesario. La ciudad se centra alrededor de la plaza Independencia, con una calle peatonal, Av. Sarmiento. Otras arterias importantes, que corren perpendiculares a Sarmiento (y su continuación Garibaldi, al este de Av. San Martín), de este a oeste son: Rioja, San Juan, Av. San Martín (que es el eje norte-sur de la ciudad), 9 de Julio, Av. España y Patricias Mendocinas. Paralelas a Sarmiento, a cuatro cuadras de distancia, se encuentran Arístides Villanueva y Las Heras, entre las cuales se concentra la actividad comercial y bancaria. Al sur de Av. Pedro Molina se encuentra el Barrio Cívico, donde se concentran la mayoría de las instituciones públicas de la ciudad, y la sede de los poderes Ejecutivo y Judicial de la provincia.

Hay muchos bares al aire libre, ubicados principalmente en la Peatonal Sarmiento, Avenida Colón, Avenida San Martín y Avenida Arístides Villanueva, y las veredas son amplias, bien conservadas, limpias e invitan a caminarlas. Además existe una gran cantidad de cibercafés, y cada vez más lugares cuentan con tecnología inalámbrica. En 2005 fue elegida la urbe más digital de América Latina en el VI Encuentro Iberoamericano de Ciudades Digitales, debido a la cantidad de servicios por internet que se ofrecen a sus ciudadanos. En el rubro turístico es el núcleo desde el cual parten y se ofrecen la mayoría de los servicios turísticos con destino a toda la provincia, y posee una importante oferta hotelera desde el rango de los hostales (hostel) hasta los hoteles 5 estrellas.

El acceso aéreo se efectúa desde el Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, conocido comúnmente como Aeropuerto de El Plumerillo.

[editar] Medios de Comunicación

[editar] Comunicación Social

La ciudad de Mendoza cuenta con diversos medios de comunicación radiales, gráficos, televisivos y digitales. Dos multimedios importantes llamados UNO Medios y Cuyo Televisión, concentran bajo su control los medios de difusión de mayor audiencia de Mendoza. En algunos casos, existen medios de menor importancia que complementan la oferta de ambos multimedios locales.

En términos de radiodifusión en Amplitud Modulada las principales estaciones son: LV6 Radio Nihuil AM 680, LV10 Radio de Cuyo AM 720, LV8 Radio Libertador AM 780, LRA6 Radio Nacional Argentina AM 960 y LRJ212 Radio Murialdo AM 1290. Cabe destacar que en otras localidades de la provincia existen más estaciones de AM, y que las que tienen su sede en la ciudad suelen tener repetidoras que les dan alcance en casi todo el territorio provincial.

En Frecuencia Modulada las emisoras más destacadas son: FM 94.9 Brava, FM 100.9 Estación del Sol, las que responden a la difusión de universidades públicas y privadas (UNCuyo, UTN, Congreso), y repetidoras de estaciones nacionales o con sede en la ciudad de Buenos Aires (Rock and Pop, Del Plata, Radio Mitre, La Red, La Mega).

En televisión abierta existen tres canales de aire:

  • En la señal de Canal 9 se encuentra LV 83 Canal 9 Televida, que tiene como principal ingrediente de programación la retransmisión de la señal de Telefe, algunas producciones locales, y cuyo su noticiero, Noticiero 9 en sus cuatro ediciones, es la producción local más vista por la población mendocina, que además ha sido galardonado con varios premios Martín Fierro.
  • En la señal de Canal 7, se sintoniza LV 89 TV Canal 7 Mendoza, que forma su programación con un mayor número de producciones locales, pero que también retransmite productos de Canal 13 de Buenos Aires, América 2 y Canal 9 (Buenos Aires).
  • Finalmente, en la señal de canal 11, se encuentra la repetidora de LS 82 TV Canal 7 Argentina (la televisión pública).

Respecto a la televisión por cable (o de pago) existe un monopolio de hecho, ya que el grupo UNO posee tanto a la empresa Supercanal, como a su competidora Mendoza Cable (ex-Tevecorp). La otra opción dentro de la televisión por suscripción se reduce al servicio satelital de DirecTV, donde también existen intereses del grupo UNO.

En la ciudad se venden cuatro diarios, aunque hay algunos disponibles gratuitamente o sólo en versión digital:

  • Diario Los Andes, perteneciente actualmente al Grupo Clarín, institución decana del periodismo cuyano (fundado en 1883)
  • Diario Uno, disponible desde 1994.
  • Diario El Ciudadano, fundado en 2002 aproximadamente.
  • El Sol Diario, en circulación .

Todos cuentan con su respectiva edición digital.

  • El diario Mendoza On Line (MDZol) sólo aparece en versión digital vía web.
  • El diario Jornada es de distribución gratuita.

[editar] Transporte

El Servicio Público de Transporte de Pasajeros en el Gran Mendoza es atendido por 7 empresas que controlan los 10 "grupos" de buses urbanos (micros) y un grupo de trolebuses (troles) administrados por el Estado mediante la Empresa Provincial de Transporte. Los micros son en su mayoría, unidades modernas que reemplazaron a las ruinosas unidades que prestaban servicio hasta 2005 durante la concesión de transportes anterior. El servicio de trolebuses es prestado por unidades alemanas de fines de la década de los '70, que reemplazaron a los trolebuses rusos "Uritzky" adquiridos en 1984, y a los antiguos coches japonesas "Toshiba" de fines de la década del '50. El tendido eléctrico es aéreo por catenaria y como tal no es contaminante in situ. La red de trolebuses ha crecido en los últimos años con la habilitación de ramales que unen Godoy Cruz con Las Heras, y la Terminal de Ómnibus con la Universidad Nacional de Cuyo. Según convenios firmados durante 2007, se espera que llegue una flota de 100 trolebuses usados, provenientes de la ciudad de Vancouver, Canadá para reemplazar completamente la flota actual (60 coches) y permitir la mejora del servicio o la extensión de nuevas líneas.

El Gran Mendoza cuenta con un sistema de pago de Transporte Público de Pasajeros urbano moderno; se denomina "Red Bus", es de pago a bordo con máquina monedera o con tarjeta magnética recargable sin contacto (también conocida popularmente como "electrónica"), y ha facilitado a los usuarios la cancelación del boleto de transporte. El costo de un boleto urbano tanto de trolebuses como de micros al 25 de marzo de 2008 es de AR$ 1,10. Existen además, diferentes beneficios de descuento para pasajeros frecuentes (trabajadores), estudiantes primarios, secundarios y universitarios, adquiriendo una suma mínima de pasajes a la cual se le denomina "abono".

Hasta el 31 de diciembre de 2006, funcionó el sistema de tarjetas magnéticas no recargables "MendoBus".

[editar] Tranvía de Compras

Existen en la Ciudad de Mendoza tres unidades de ómnibus transformados de modo que tanto en su diseño interior como exterior asemejen al Tranvía que tuvo la Capital hasta mediados de la década del '50. Este servicio, denominado "Tranvía Urbano de Compras" tiene un recorrido fijo alrededor de cuatro calles principales de la Ciudad (Av. San Martín, Av. Colón, Av. Belgrano y Av. Las Heras) que rodean el microcentro, y es un servicio ofrecido por la Municipalidad de la Ciudad. El recorrido dura 20 minutos aproximadamente, y el costo al 01 de junio de 2008 es de AR$ 0,75.

[editar] Vida nocturna

La noche en la ciudad de Mendoza ofrece opciones para todas las edades. La calle Arístides Villanueva, ubicada en la lujosa Quinta Sección, ofrece para los más jóvenes un sinnúmero de bares, pubs y discos. Es el lugar de encuentro masivo antes de partir a los locales bailables, en los alrededores de la ciudad.

Para un rango etario más avanzado, la Peatonal Sarmiento y su calle homónima, situada al oeste de Plaza Independencia, ofrecen restaurantes y confiterías de alto nivel para satisfacer los paladares más exigentes con cocina internacional acompañada siempre de los mejores vinos mendocinos.

También hay espectáculos disponibles principalmente durante los fines de semana, reconocidos por su buen nivel artístico pero con el sabor clásico de lo vocacional dada la existencia de pocos teatros "formales" a lo largo de la ciudad. Un buen ejemplo de ello se puede observar en el edificio de la Subsecretaría de Turismo, en donde su segundo piso está íntegramente dedicado a la actividad artística y posee habilitadas tres pequeñas salas. También existen otros emprendimientos privados, y la habilitación reciente de una nueva área en la zona de la Alameda donde se están instalando negocios y bares de valor turístico y cultural.

[editar] Población

La ciudad contaba para 2001 (censo del INDEC) con 110.993 habitantes, lo cual representa casi un 9% menos que los 121.620 del censo de 1991. Este estancamiento es producto de la inexistencia de lugares para el crecimiento poblacional, a lo que se suma una tendencia general de la población a abandonar el centro, los cuales son ocupados por oficinas y comercios en su lugar. El Gran Mendoza, en cambio, tiene un tamaño casi 8 veces mayor y un crecimiento del 10%. La ciudad de Mendoza es la cuarta ciudad en cuanto a cantidad de habitantes en el pais.

[editar] FF.CC. a cremallera

La ciudad de Mendoza y Los Andes (Chile) son parte importante del llamado Corredor Bioceánico. Desde 1910, partía de Los Andes, con dirección a Mendoza, el Ferrocarril Trasandino, obra de los chilenos Juan y Mateo Clark, que transportaba pasajeros y carga desde el 5 de abril de 1910, fecha de su inauguración. Desde fines de los años 1970 dejó de transportar pasajeros, y finalizó completamente sus operaciones a comienzos de los años 1980. En 2006 se realizaron acuerdos con Chile para reactivar este histórico ferrocarril, pero a principios de 2008 las cancillerías de ambos países concluyeron el proyecto por considerarlo antieconómico, especialmente en el sector chileno, donde debía reconstruirse incluso hasta la traza de la vía férrea. El sistema de vías, fuera de servicio, funcionaba con un sistema de ferrocarril de cremallera.

[editar] Gobierno

Portones del Parque General San Martín de Mendoza

La Ciudad de Mendoza en el pasado fue conocida a nivel nacional como "la Ciudad más limpia del País". En el año 2003 asumió el Poder Ejecutivo Municipal, en el cargo de Intendente, Eduardo Cicchiti, perteneciente a la Unión Cívica Radical. Los habitantes de la Ciudad suelen ser conocidos a nivel político por ser exigentes y vigilantes de sus gobernantes, como también moderadamente respetuosos y celosos de la belleza y conservación de la ciudad. Esto produce como efecto en la dirigencia política municipal, tanto del gobierno como de la oposición, la necesidad de respuestas activas y visibles para la comunidad.

Durante la gestión del intendente Cicchiti se han llevado a la práctica proyectos como el Tranvía Urbano de Compras, la Policía Comunitaria (disuelta por la falta de resultados a la vista), la parquización de las vías del Ferrocarril, la puesta en valor del área de la Alameda (orientada ahora a cultura y turismo) y la construcción del nuevo Parque Central (que se inició durante la gestión del intendente anterior), y la implementación de las prohibiciones de fumar en lugares cerrados y de la venta de alcohol fuera de lugares habilitados en horario de 23 a 9. Éstas iniciativas han tenido trascendencia provincial y fueron imitadas o adoptadas rápidamente por los municipios del Gran Mendoza y del resto de la Provincia.

El 10 de diciembre de 2007, como consecuencia de las elecciones celebradas el 28 de octubre del mismo año, asume Víctor Fayad como intendente de la Ciudad, cargo que ya ocupara durante el período 1987 - 1991. Durante su primera gestión realizó importantes obras que le dieron los rasgos actuales a la ciudad, como la Peatonal Sarmiento, la remodelación de la Avenida San Martín, una amplia repavimentación de calles, la mejora de los espacios públicos a lo largo de toda la jurisdicción y por comenzar las gestiones para transferir desde los viejos Ferrocarriles Argentinos a la Municipalidad de los terrenos donde actualmente se sitúa el Parque Central.


[editar] Enlaces externos

Organismos Públicos
Diarios
Universidades
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Ciudad_de_Mendoza"
Herramientas personales